Le chien aboie, la caravane passe... mais elle l'entend. Ainsi peut se résumer l'affrontement entre les gilets jaunes et le gouvernement. Après les manifestations du 17 novembre, Edouard Philippe a pris la parole, le 18 novembre, sur France 2, pour dispenser un double discours : le message de colère et de souffrance est bien reçu, mais le gouvernement ne change pas d'un iota. La hausse des taxes sur le carburant, le 1er janvier, est maintenue ; les mesures d'accompagnement, annoncées par le Premier ministre le 14 novembre, sont destinées à en adoucir les effets sur les plus modestes.
"Le pays est fracturé"
Le prix du carburant ? C'est bien le phénomène déclencheur de ce mouvement, dont Edouard Philippe a reconnu le caractère inédit, mais la revendication va bien au-delà et interpelle toute la politique d'Emmanuel Macron. Les questions du pouvoir d'achat, le ras le bol fiscal, la qualité (et la quantité) des services publics dans les zones rurales ou semi urbaines sont au coeur du malaise. "Le pays est fracturé, reconnaît un conseiller de l'Elysée, entre ceux qui défilent pour défendre le climat et ceux qui se battent pour les territoires."
Cette fracture-là existait avant l'arrivée d'Emmanuel Macron à l'Elysée. Un an et demi après, il n'a pas réussi à la réduire, ni même à convaincre qu'il voulait le faire. Les macronistes s'évertuent à montrer que le programme du candidat, la politique menée par le président depuis près de dix-huit mois, visent ces régions délaissées, ces classes moyennes encalminées. Et ils égrènent leurs mesures en faveur du pouvoir d'achat, les baisses d'impôts déjà réalisées et à venir, le plan santé visant à assurer une meilleure couverture des besoins, la résorption promise des zones blanches en matière numérique, etc.
Le risque de hollandisation
Tous ces dispositifs sont notamment destinés à résorber le fossé qui sépare les villes des campagnes. Pourtant, ils sont inaudibles, tant le ressentiment est fort...
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